comstar pro DUAL C10 BUS Anschluss

[Martina H.]

Oh, krass

Bei dem Foto kann ich das absolut nachvollziehen. Ich schreib zwar hin und wieder, dass man bei der Projektierung auch die Bedachung im Hinterkopf haben soll, aber gesehen hatte ich das mit dem Trapezblech noch nicht

Vielleicht hat auch einfach nur einer den Streckenmelder mit einem Flächenmelder vertauscht und einen Gehtest vergessen. Oder die "Besucher" waren Hochseilakrobaten, spazierten über Lichtbänder, Kabelbrücken, Klimakanäle und warfen dann bei den entsprechenden Objekten die Angel aus ...

Hoffe nur, dass ich nie die Erfahrung machen und meine Meinung zu den DIS-Meldern ändern muss.

Danke 5624 für das Feedback und auch die Schilderung der unkonventionellen "farblichen Anpassung". Dieses Praktiker-Wissen hat echt was