Anschluß zweier Blockschlösser an Complex 400H

[Programmieraffe]

Vielen Dank für Eure Unterstützung, wir hätten uns vor der Ausführung unterhalten sollen

(02-07-2015 06:51)neufre schrieb:  

(01-07-2015 22:13)Programmieraffe schrieb:  Die Blockschlösser waren die Idee des Errichters während des ersten Gesprächs....

Jeder Errichter weiß eigentlich das sich diese Konstellation nur mit Motorblöckschlössern verwirklichen läßt. Beantworte mit doch bitte eine Frage vorab: Hat dein Errichter das Blockschloss für den Garagenzugang selbst in die Tür eingebaut oder wurde die Tür mit Blockschloss so geliefert? Ich frage aus einem bestimmten Grund danach.

Der Errichter, übrigens ein sehr großer Laden in einer sehr großen Stadt, hat zunächst darauf bestanden, daß die Blockschlösser, welche er zur Verfügung stellt, vom Tür- und Fensterlieferanten eingebaut werden. Auch die Reedkontakte für die Fenster sollten vom Fensterbauer installiert werden.

Die Feuerschutztür zwischen Garage und Keller ist von Hörmann und extra mit einem sündhaft teuren Ausschnitt für das Blockschloss vom Fensterbauer bei Hörmann bestellt worden. Ebenso die Eingangstür. Die Feuerschutztür ist immer noch eine Feuerschutztür, deswegen der nicht unerhebliche Aufpreis.
Dem Fensterbauer ist es nicht gelungen, die vom Errichter gelieferten Blockschlösser (Honeywell) einzubauen, deswegen hat er den Errichter mit dem Einbau beauftragt. Es hat einen kompletten Arbeitstag für den Errichter gebraucht die 2 Schlösser mechanisch einzubauen. Das hier erhebliche Zusatzkosten für den Einbau entstanden sind, wurde im Vorfeld niemals kommuniziert. Ebenso war nie im Gespräch, daß durch den Anschluß der Blockschlösser direkt an die EMZ sehr viele Melderlinien "verloren" gehen.

Der fehlende Riegelkontakt in der Feuerschutztür ließe sich sehr einfach nachrüsten - die EMZ hängt direkt neben der Türfalle in Augenhöhe. Es gehen ja ohnehin Kabel von der Tür über einen Kabelkanal (HWR, aufputz) zur EMZ. Ein kleines Loch für die Kabel des Kontaktes ist im Türrahmen vorhanden. Der Rahmen liegt innen, von außen kommt also kein Rauch durch. Der Rahmen ist ordnungsgemäß einbetoniert.

Würden sich die Blockschlösser am Busmodul besser verwalten lassen, oder hätte ich weiterhin die oben aufgeführten Einschränkungen, mit Ausnahme der dann freien Melderlinien?