ABB/Wörl L804/S + AWE IK3

[goldentoast]

Kennt niemand die Beep Codes der Ident-Keys 3?

[Jaguar]

Kurzer Signalton (Piep): Lesequittierung nach jeder Tastenbetätigung oder Datenträgerquittierung.
Langer Signalton (2 Sek.): Positiv Quittierung für eine erfolgreich durchgeführte Aktion.
Gepulster Signalton (4x kurz in 1 Sek.): Negative Quittierung. Es liegt keine Berechtigung vor oder die Aktion kann nicht durchgeführt werden.

[goldentoast]

Guten Abend!

Danke für Eure Antworten. Der Tipp mit den Codes war gut!
Ich bin wieder ein Stück weiter:

Problem 1: Fehlbedienung!
Den IK3-Transponder muss man zunächst eine Sekunde
an den Leser halten quasi zum "Aufwecken".
Dann sollte das grüne Symbol leuchten.
DANN wieder wegnehmen und innerhalb von 5 Sekunden wieder dranhalten zum scharf/unscharf schalten.

Problem 2:
Moderne Autoschlüssel scheinen sich mit den Transpondern nicht zu vertragen.
Man muss sie viele Meter weit entfernt halten!!!
Vlt kann ich die Empfindlichkeit der Leser noch irgendwie reduzieren?

Problem 3:
Der mechanische Schließer reagiert manchmal erst nach ein paar Sekunden
nach dem scharf/unscharf schalten. Oft muss ich nochmals scharf/unscharf damit
sie sich wieder öffnen. Was kann ich hier machen?

Gruß M.

[5624]

Austauschen oder überbrücken (12V gegen die beiden SpE-Rückmeldeeingänge)

[goldentoast]

Der Fehler war dass das Sperrelement vom Fachmann(!) falsch verdrahtet war:
Ground war mit Schwarz statt Blau verbunden und eine Rückmeldeleitung war auch falsch.... Also kein HW defekt.

Das fällt mir wieder das Einstein-Zitat ein:

"...aber bei dem Universum bin ich mir nicht ganz sicher"

[Jaguar]

Naja, das kann ja schonmal passieren. Aber eigentlich gehört zur Installation genauso dazu, alles zu prüfen und zu testen, und da hätte so ein Fehler auffallen müssen.