Alarm für Tiefgaragentor in MFH

[Garagenarlarm]

Hallo,

nachdem Diebe zugeschlagen haben (Felgenklau) suche ich nach einer Absicherung für ein elektrisch betriebenes Tor zu einer Tiefgarage (kleines Mehrfamilienhaus).

Folgende Situation:
- per Funk (von außen) und manuellem Zugschalter (unten an Anfang der Rampe für Fahrradfahrer bzw. zu Verlassen zu Fuß) zu öffnendes Tor
- in Tor eine feuerpolizeilich vorgeschriebene Tür, nicht abschließbar
- Hörmann Antrieb und Steuerung 360

Bein kürzlichen Einbruch haben die Täter in den frühen Morgenstunden (ca. 4 Uhr) die Falz der Tür aufgehebelt, die Falle zurückgedrückt und so eingedrungen.

Mir schwebt folgende Absicherung vor:
Tor:
- (Funk-)Sensor an Tor
- wenn Tor durch Hörmannsteuerung bzw. Antrieb gefahren wird > keinen Alarm auslösen
- wenn Tor manuell geöffnet wird > Alarm auslösen

- (Funk-)Sensor an Tür
- in der Nähe der Türe innen wird ein (Funk)-Schalter platziert
- wenn Schalter gedrückt wird und innerhalb von 10 Sekunden danach die Türe geöffnet wird > keinen Alarm auslösen
- wenn Tür von außen aufgebrochen wird, also der Schalter nicht gedrückt wurde > Alarm auslösen

Weitere Wünsche, aber nicht absolut zwingend:
- Zeitgesteuerte Scharfschaltung: oben geschilderte Alarmüberwachung soll nur von 23 Uhr bis 7 Uhr erfolgen und tagsüber die Gefahr der Fehl- bzw. Nichtbedienung des "Türalarm-Deaktivierungsschalters" insbesondere durch Kinder auszuschließen
- möglichst Funkanlage einschließlich Sirene. Da Haus ist neu. Ein Verkabelung könnte man sicher nachrüsten, aber die Wände der Abfahrt zur Tiefgarage sind vollflächig mit Dammmaterial beklebt, so dass Kabelziehen eher aufwändig wird.

Hat jemand aus dem Forum Ideen, wie sich das umsetzen lässt? Gibt es Anlage, die Alarm nicht auslösen, wenn sie eine kurz vor Auslösen eines Sensors (d.h. Tor bzw. Tür-Sensor) ein Signal bekommen, also entweder durch Drücken des "Türalarm-Deaktivierungsschalters" oder wenn das Tor elektrisch gefahren wird? Zum letzen Punkt: evtl. stellt die Hörmann-Steuerung dazu einen Signalanschluss bereit oder man müsste die an den Motor angelegten Spannung auswerten.

Aber auch wenn es Zweifel an dem Konzept gibt, bin ich für Hinweise dankbar. Ich habe das Forum auf Hinweise durchsucht, aber nichts passendes gefunden.


Für alle Anregungen und Ideen sage ich schon mal Danke!



Wolfgang