Servicetechniker (m/w/d) gesucht

[Martina H.]

... ganz allgemein kann man doch festhalten, dass es einen Firmenwagen gibt, wenn man viel auf der Straße ist oder ein entsprechende Ladevolumen benötigt. Ein Firmenhandy gibt es, weil man viel telefoniert oder rund um die Uhr erreichbar sein soll. Wenn von beidem recht viel Zeit in Anspruch genommen wird, ist für die eigentliche Arbeit gar nicht mehr soviel Zeit möglich, wie es manch Arbeitgeber gerne hätte.

Rufbereitschaft, also nach der eigentlichen Arbeitszeit, dann noch Samstage, Sonn- und Feiertage, ... quasi rund um die Uhr: 24/7/365

Stellt sich noch die Frage, wie man "Region" und "Tagespendelbereich" definiert? Da wäre eine Kilometerangabe wesentlich verständlicher. Und zumindest die Bereitschaft wird gerne mal davon ausgenommen, denn es müssen ja auch Urlauber vertreten werden und nur wenige Arbeitgeber halten hierfür entsprechendes Personal vor.

Ich hatte mal einen Freund, der nach dem Studium - zwar in einer anderen Branche - auch auf ein solch "verlockendes" Angebot reingefallen ist. Eigentlich war er - nach getaner Arbeit - selbst für die schönste Sache der Welt zu müde, brachte mitunter nur noch die Wäsche mal kurz vorbei. Mit der - entsprechend dem Familienstand - ungünstigen Steuerklasse, den Versicherungsbeiträgen, ... , war der Bruttolohn nahezu halbiert.

Rechenbeispiel: 40.000 :2 = 20.000 :12 = 1666

ach, ganz vergessen: Da gab es dann noch einen Passus im Arbeitsvertrag, dass "... mit der übertariflichen Bezahlung auch alle Mehrleistung (sofern diese denn auftreten würde) abgedeckt wäre".

Und für die private Nutzung des Firmenwagens war eigentlich gar keine Zeit mehr

Muss ja nicht so, wie von mir geschildert, sein. Aber so ganz unmöglich ...